Толщиномеры покрытий для автомобилей

КАК ВЫБИРАТЬ ПОДДЕРЖАННЫЙ (БУ) АВТОМОБИЛЬ?

КАК ОГРАДИТЬ СЕБЯ ОТ ЗАВЕДОМО ЛОЖНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ ПРОДАВЦА О БЕЗУПРЕЧНОМ ПРОШЛОМ АВТОМОБИЛЯ?

"Встречают по одежке, а провожают по уму"- так же можно сказать и про автомобиль, при осмотре вы сначала ищите нет ли зазоров между дверьми, крыльями и т.д. осматриваете на предмет "битости", не красилась ли машина, не секрет ни для кого, что в 70-80% случаях каждый автовладелец при продаже скрывает факт окраски кузова и каждый раз таскать за собой опытного маляра из автомастерской для того чтобы он проверил качество лакокрасочного покрытия автомобиля - ни маляру(пусть он ваш друг)ни вам не понравится, а только после визуального осмотра стоит смотреть тех.состояние и везти в сервис для более подробной диагностики автомобиля!

И теперь нет необходимости в сопровождении Вас авто экспертом при покупке поддержанного (бу) автомоибля или поездке на СТО для диагностики состояния лакокрасочного покрытия. Всю диагностику и замеры вы можете произвести сами на месте осмотра машины за 5 минут при помощи толщиномера лакокрасочного покрытия, выявления мест перекрашивания или обновления деталей автомобиля с помощью специального толщиномера, которым уже давно пользуются в европе. Устанавить, был ли кузов автомобиля поврежден в прошлом, подвергался ли ремонту после ударов в результате дтп или обычной коррозии даже если он выглядит идеально элементароно именно при помощи такого толщиномера. Данный метод основан на измерении толщины лакокрасочного покрытия электромагнитным толщиномером. Для замеров используются электронные приборы толщиномеры "CrashCheck" «TG-9.2”. Все что Вам необходимо - это произвести замеры толщины лакокрасочного покрытия кузова автомбоиля в подозрительных местах (а лучше во всех возможных), что позволит выявить места полного или частичного перекрашивания, обновления ЛКП, места повреждения деталей кузова при ударе или царапинах, потертостей лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина лакокрасочного покрытия, в современном автомобилестроении, у деталей кузова автомобиля не разнится - она одинаковая по всему кузову, краска на заводах подается автоматически (в этом вы можете убедиться посмотрев один из видеороликов у нас на сайте), красят автомобили специальные роботы, ни одна мастерская не оснащена такими машинами для покраски кузова автомобиля (иначе это завод) и ни один маляр не сможет покрасить автомоиль с такой точностью как на заводе.  Любое обновление лакокрасочного покрытия кузова (на любом оборудовании для покраски автомобилей, даже самом высококачественном и современном) будет непременно отличаться от заводского покрытия, часто не видимым невооруженным глазом(научились и так красить). Продавцы поддержанных автомобилей очень часто не раскрывают и всячески утаивают подлинную историю автомобиля, а покупатель и не подозревает в каких переделках побывал автомобиль (особенно в предвкушении долгожданной, желанной покупки). Существует статистика, которая показывает: перекупщики покупают 1-летний автомобиль после ДТП за 10-15 тыс$, а после ремонта, полного обновления лакокрасочного покрытия кузова, продают за 20-30 тыс$ - выдавая его за автомобиль без повреждений.

Верить конечно надо в такое "чудо" как поддержанный автомобиль с родным лакокрасочным покрытием и такое ЧуДо бывает, НО даже честные продавцы поддержанных автомобилей могут искренне заблуждаться относительно реального состояния своего автомобиля. Теперь вы можете не переплачивать за такой автомобиль, а использовать толщиномер покрытий ( это то что называется - "разумный торг") - та сумма, которую вам удастся сбить при покупке автомобиля, приобрести автомобиль с заводским лкп - вот цена вопроса, которая легко окупает толщиномер при первой же покупке. Вы экономите деньги,время и нервы, не прибегая к услугам СТО и автоэкспертов. К примеру - выезд автоэксперта на место осмотра или диагностика 1 автомобиля на СТО варьируется от 500р до 3000р (как правило вы смотрите перед покупкой далеко не 1 автомобиль).

Мы предлагаем Вам "карманного маляра", который всегда будет с вами, точность определения толщины лакокрасочного покрытия позволит легко определить прошлое автомобиля и даст весомый повод для торга!

Толщиномер Crash-Check(имеет патент, производится в Германии)

Толщиномер Crash Check самый простой, гениальный прибор из линейки любительских толщиномеров покрытий (при этом им пользуются и большинство профи). Прибор уникален, он не требует никаких особых навыков, специальных знаний в области автомобилестроения, лакокрасочном покрытии автомобиля, толщины краски, шпаклевки и т.п., вам просто представлены три светодиода и одна кнопка для проведения замера толщины лкп. Прибор уже настроен на измерение толщины и не требует перенастройки, при помощи электромагнитного сенсора прибор измеряет толщину лакокрасочного покрытия и сигнализирует одним из светодиодов.

Чтобы узнать подробнее о диапазонах толщины, используемых в приборе crashcheck перейдите этой по ссылке или через главное меню!

CrashCheck на удивление простой в использовании, но благодаря своей функциональности и качеству толщиномер лакокрасочных покрытий легко поможет узнать реальное состояние лакокрасочного покрытия автомобиля.

Толщиномер TG-902

Это самый оптимальный (цена/качество) толщиномер выполняющий измерения как на металлических так и на алюминиевых поверхностях, имеющий специальную обработку измеряющей головки, которая не повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. TG-902 предоставляет собой наилучшее соотношение цены и качества. Это самый лучший из толщиномеров представленных на выставке в Германии, он имеет хорошее качество и низкую цену по сравнению с другими производителями толщиномеров. Эти толщиномеры (crashcheck TG-902) давно используют в Германии эксперты оценщики, принимающие б/у автомобили, независимые эксперты страховых компаний, диагностирующие автомобили на факт повреждения.

Толщиномер TG-902 – отличный помощник для всех, кто имеет дело с автомобилями. Будь Вы авто-специалист, страховой эксперт, продавец подержанных авто, занимаетесь выкупом бу автомобилей или автолюбитель. Автомобильный толщиномер лакокрасочных покрытий ( лкп), прибор измерения толщины покрытия  - используется для измерения толщины лкп при работе с автомобилями и другими промышленными объектами.

Благодаря батареи 9v толщиномер способен работать продолжительное время , качественный LCD дисплей с подсветкой и выводом результатов  ( подсветка позволяет производить замеры лакокрасочного покрытия автомобиля в вечернее время суток ), широкий диапазон измерений толщины покрытий, TG 902 создан специально для контроля толщины лакокрасочного покрытия кузова автомобилей, TG-902 позволяет проводить высокоточные измерения как на магнитных (F черные металлы - сталь, железо и др.) так и на электропроводящих немагнитных металлах (N цветные металлы – алюминий, медь, бронза, латунь, цинк) – это только часть преимуществ, которые выводят толщиномер лакокрасочных покрытий TG-902 в топ 10 и делают его незаменимым при покупке бу автомобиля. TG-902 является высокотехнологичным толщиномером, который соответствует европейским стандартам и сертифицирован для рынка России.

TG-902 - профессиональная модель толщиномера, который очень прост в управлении и подвластен так же простым автолюбителям (если воспользоваться один раз инструкцией).  Прибор идеально подходит для самостоятельного выявления перекрашенных, подкрашенных деталей,  мест шпаклевки, и сварочных швов. Компактный прибор для быстрого исследования толщины лакокрасочного покрытия. Прибор оснащен удобным дисплеем LCD с подсветкой, имеет функцию Auto-Hold (это дает возможность сохранять текущее значение), автоматическое выключение питания (через 30 сек бездействия толщиномера) и др.

Подробнее о приборе толщиномере TG-902 вы так же можете прочитать пройдя по этой ссылке, либо через главное меню!

Прибор TG-902 производится в Тайвани

См. так же:

Как красят автомобили на заводе
Главная

Пользовательского поиска